Connect with us

Dünyadan Haberler

‘GERÇEKLERİN SAKLANDIĞI’ İDDİALARINI HOLLANDA GÜVENLİK KURULU ESKİ BAŞKANI REDDETTİ

-

Yayınlandı

Amsterdam’da Şubat 2009’da Schiphol Havalimanı’na inerken çakılan Boeing 737-800 tipi THY uçağı ile ilgili soruşturmayı yürüten Hollanda Güvenlik Kurulu’nun (OVV) eski başkanı Pieter van Vollenhoven, New York Times gazetesinde yer alan ‘ABD makamlarını müdahalesi ile gerçekleri sakladıkları’ iddiasını reddetti.

Van Vollenhoven, pilotlar da dahil 9 kişinin öldüğü, 120 kişinin de yaralandığı kaza ile ilgili araştırma sırasında sık sık baskı gördüklerini, ancak bundan etkilenmediklerini savundu.

Hollanda Kralı Willem – Alexander’in teyzesi Prenses Margriet ile evli olan Prof. Dr. van Vollenhoven, Hollanda Radyosu’nda (NOS Radio 1) iddialara yanıt verdi.

Amsterdam’da 25 Şubat 2009’da meydana gelen kazayı araştıran konsey üzerinde sık sık baskı uygulandığını söyleyen van Vollenhoven, “Her zaman eleştiri ve baskı vardı. Çünkü, gerçek sevilmiyor. Ama bunun hiçbir etkisi olmadı. Bağımsızlığımıza büyük önem veriyorduk” dedi.

Eski Hollanda Güvenlik Kurulu Başkanı, kazada sorumluluğun, Boeing firmasından çok, pilotlara yüklendiği iddiası ile ilgili olarak da, “Hem Boeing hem de Türk Hava Yolları tarafından altimetrelerle (yükseklik ölçen cihaz) ilgili sorun biliniyordu. Bu sorun daha önce iki uçuşta meydana gelmişti. Bu daha sonra otomatik sayaç kapatılarak çözüldü” diye konuştu.

Hollandalı yetkiliye göre, bu şikâyetler, Boeing firması tarafından bir “güvenlik sorunu” olarak görülmedi ve bu yüzden de şirketin öncelikler listesinin üst sıralarında yer almadı.

Kaynak: BBC

Dünyadan Haberler

İKİ UÇAK HAVADA ÇARPIŞTI, 4 KİŞİ YAŞAMINI YİTİRDİ

-

yayınlandı

Avustralya’nın Victoria eyaletindeki Mangalore kasabası yakınlarında havada çarpışarak düşen iki küçük uçakta bulunan 4 kişinin hayatını kaybettiği belirtildi.

Victoria Polisi tarafından yapılan açıklamaya göre, Melbourne kentinin kuzeyindeki Mangalore kasabası yakınlarında içerisinde ikişer kişinin bulunduğu iki küçük uçak henüz bilinmeyen bir nedenle havada çarpıştı.

Mangalore Havalimanı’nın doğusunda yerel saatle sabah 11.25’te meydana gelen kazanın ardından düşen uçaklardaki 4 kişi öldü.

Olayla ilgili başlatılan soruşturmanın sürdüğünü ve ölenlerin kimliklerinin henüz belirlenemediğini belirten Victoria Polisi, çarpışma hakkında Avustralya Sivil Havacılık Güvenliği yetkilerinin bilgilendirildiğini kaydetti.

Kaynak: AA

Devamını Oku

Dünyadan Haberler

RUS UÇAĞI İNİŞ TAKIMLARI AÇILMAYINCA PANİK YAŞANDI

-

yayınlandı

Berlin’den Moskova’ya uçuş gerçekleştiren Rus SSJ-100 tipi yolcu uçağı, ön takımları açılmayınca havada panik anları yaşandı.

Almanya’nın başkenti Berlin’den havalanan Rus yapımı SSJ-100 tipi yolcu uçağı, Moskova’da bulunan Vnukovo Havaalanı’na inişe geçtiği sırada ön takımları açılmadı. Bunun üzerine pilot, Moskova semalarında tur atmaya başlayarak iniş takımlarının açılması için denemeler yaptı. Havaalanında acil koduyla hazırlıklar yapılırken Rusya Acil Durumlar Bakanlığı bölgeye gönderilmek üzere ek ekiplerin hazırlandığını açıkladı. Pilotun son denemesinden sonra Rus uçağının ön takımları açıldı. Uçağın sorunsuz bir şekilde havaalanına indiği açıklandı. Yerel saatle 21.20’de havaalanına inmesi gereken uçak, 22.23’te iniş yapabildi.

Rus bakan yolcular arasındaydı
Uçakta Rusya Sanayi ve Ticaret Bakanı Denis Manturov’un da bulunması tedirginliği arttırdı. Uçağın inişiyle birlikte yolcular tahliye edilirken yaşanan teknik sorunun araştırılması için uçağın hangara çekilmesinin ardından incelemelerde bulunulacağı açıklandı.

Kaynak: İHA

Devamını Oku

Dünyadan Haberler

KORONAVİRÜS SALGINI ÖZEL UÇAKLARA TALEBİ ARTIRDI

-

yayınlandı

Çin’de Covid-19 adı verilen koronavirüs, özel uçaklara talebi artırdı. Havayolu şirketleri Çin uçuşlarını azaltırken Çin’de ve başka ülkelerde birçok yolcu mahsur kaldı.

Varlıklı kişiler ve şirketler, yüksek maliyetine rağmen özel uçaklara yöneldi. Ancak özel uçak şirketleri seyahat sınırlamaları ve talebi karşılayacak kadar personellerinin olmaması nedeniyle birçok müşteriyi geri çeviriyor.

Avustralya merkezli Paramount Business Jets şirketinden Darin Voyles, salgın sonrası talepte önemli oranda artış olduğunu; fakat hem personel hem de uçak sayılarının yetersiz olduğunu söyledi.

Voyles, “Birçoğu, Çin anakarasına kendi uçaklarını ve personelini göndermek istemiyor. Personelin virüse maruz kalma riskinin dışında operasyonel ve ticari kaygılar da var. Çünkü Çin’den dönenler derhal karantinaya alınacakları için iki hafta çalışamayacaklar” dedi.

Singapur merkezli MyJet Asia, son bir ay içinde talebin yüzde 80-90 oranında arttığını açıkladı.

Şirket CEO’su Logan Ravishkansar, “Birçok kişi Çin’in yeni yılı için başka ülkelere gitti ama şimdi Çin’e dönemiyorlar. Birçok müşterimiz kendilerini Pekin, Şanghay ve Hong Kong’a götürmemizi istiyor. Ama uçuş yapabileceğimiz yerler sınırlı. Havayolu şirketleri bize uçaklarını kiralamıyor” diye konuştu.

Birçok yolcu da Çin’den ayrılmaya çalışıyor. Küresel charter uçuş şirketi PrivateFly’ın CEO’su Adam Twidell, “Bir Güney Amerika hükümeti, Vuhan’dan yüzlerce kişinin tahliye edilmesi için bize başvurdu” dedi.

Özel uçakların kirası ne kadar?

Twidell, özel şahıslar ve gruplardan da çok talep geldiğini söyledi.

Paramount Business Jets’e göre 2-4 kişilik küçük uçakların bir saatlik kirası 2.400 dolara kadar çıkabiliyor. 8-10 yolcu kapasiteli bir uçağın saatlik kirası ise 6.000 dolar.

Küresel özel uçak şirketi VistaJet, Çin’e uçak kiralamayı durdurmalarına karşın son bir ayda taleplerin iki haneli rakamlar düzeyinde arttığını belirtti.

Şirketin ticari operasyonlarından sorumlu yetkilisi Ian Moore, “Bu artışın önemli bir kısmı Çin Yeni Yılı ile bağlantılı. Ama biz bu artışı büyük oranda insanların salgın sonrası hassas dönemde, ticari uçaklar yerine özel uçakları tercih etmeye başlamasına bağlıyoruz” dedi.

MyJet Asia’dan Logan Ravishkansar da, “2003’teki SARS salgını sırasında da talep çok artmıştı. Ama o zaman birçok ülkeye sefer yapmak daha kolaydı. Şimdi hükümetler daha sıkı davranıyor” diye konuştu.

Kaynak: BBC

Devamını Oku

Popüler Haberler

Copyright © 2014 - 2019 Apronmedya