Connect with us

Genel

F-16’LARA DOST DÜŞMAN TANIMA SİSTEMİ

-

Yayınlandı

Gölbaşı’nda 157 milyon dolar yatırımla kurulan ASELSAN Radar ve Elektronik Harp Teknoloji Merkezi’ni gezen apronmedya.coma Genel Müdür Faik Eken açıklamalarda bulundu.

ASELSAN Genel Müdürü Faik Eken, Ankara’nın Gölbaşı ilçesinde 157 milyon dolar yatırımla kurulan ASELSAN Radar ve Elektronik Harp Teknoloji Merkezi’nde sorularını yanıtlandıran Eken, şirketin ikincil halka arz planlarına ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Eken, “İkincil halka arzdan vazgeçtik diyemeyiz. Bunun için şu anda uygun zaman ve şartlar bekleniyor. ‘Vazgeçtik’ diye bir şey kesinlikle söz konusu değil. Biz bu aşamada yapılabilecek hazırlıkları yapıyoruz. Bununla ilgili birtakım düzenlemelere ihtiyacımız olabilir. Hazırlıklarımızı tamamlayıp uygun şartlar oluştuğunda bunu yapabilecek bir durumda olacağız” dedi.

unnamed (4)

F-16 uçaklarına entegre edilecek dost-düşman tanıma sistemleri ile ilgili açıklamalarda bulunan Eken, “Yapılacak çalışmaların boyutlandırılması, ölçeklendirilmesi lazım. Bu çalışmalar yapıldı. Şu anda bunlarla ilgili teklifler hazırlanıyor. Kullanıcı makamların bir takım ilave istekleri de var, o isteklere yönelik yeni Ar-Ge de söz konusu. Daha uzun menzilli füzeler, daha uzun menzil sistemi… Çünkü bazı radarların son kullanılan menzilleri daha uzun. Uzun menzilli IFF konusunda da bir çalışma yapmamız lazım” dedi.  Eken, Milli Savunma Bakanlığı ile alım süreci devam eden projenin toplam büyüklüğünün 100 milyon doların üzerinde olduğunu ifade etti. Söz konusu projenin bu yıl bitmesini ümit ettiklerini dile getiren Eken, kesin bir şey söylemenin zor olduğunu belirtti.

4G BAZ İSTASYONU PROJESİ DEVAM EDİYOR

4G baz istasyonu ile ilgili Savunma Sanayii Müsteşarlığı’nın desteği ile devam eden projelerinin olduğuna dikkati çeken Eken, bu konuda Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığının da kendilerine çok destek verdiğini belirtti.

Eken, 4G baz istasyonu geliştirmekle alakalı belli bir noktaya geldiklerini belirterek, “Cihazın donanımını bu sene ortası itibariyle tamamlıyoruz. Son haline getiriyoruz. Dolayısıyla bu sene sonu itibariyle bu cihaz satılabilir durumda olacak” dedi. Uzun menzilli hava savunma sistemleriyle ilgili projenin değişik boyutlarının değerlendirdiğini anlatan Eken, aday firmalarla görüşüldüğünü, kendilerinin de ekibin parçası olarak yerli teknolojik alt yapıyı en yükseğe çıkaracak uygulamalar üzerinde çalıştıklarını belirtti.

DSC_6971

Öte yandan son dönemde kamuoyunda yer alan ASELSAN mühendisleri ve Ar-Ge uzmanları arasındaki intihar vakalarına ilişkin değerlendirmelerde bulunan Eken, şunları kaydetti:

“Burada değişik vakalar var. Bunların adli boyutuyla ilgili herhangi bir yorum yapmamız mümkün değil. Adli delilleri bilmiyoruz, bilsek de yorumlayabilecek yetkinliğimiz yok. Savcılığa intikal etmiş konular için ‘şöyledir, böyledir’ diyemeyiz. Bu arkadaşlarımızla ilgili basında çok fazla spekülasyon var. Sanki başlarına gelen, kurumda yaptıkları işle ilgiliymiş gibi spekülasyon oluyor. Burada o arkadaşlarımızın vakalarıyla ilgili ‘şöyle mi oldu, böyle mi oldu’ demek bizim işimiz değil ama şunu söyleyebiliriz; projelerde 1 kişi çalışmıyor, 25, 30, 40, 100, 200 kişinin çalıştığı projeler var. Hiç kimse bir projenin sahibi ya da en kritik noktasında değil. Bir kişiyi çıkarırsak bu proje mahvolur gibi bir durum kesinlikle söz konusu değil. Bu arkadaşlarımızın başlarına yaptıkları işten dolayı bir şey gelme ihtimali olmadığını düşünüyorum. Böyle bir şeyin olmadığını açıkça söyleyebilirim.”  Psikolojik desteğe ihtiyaç duyan çalışanlar için gerekli uzman personeli bulundurduklarını ifade eden Eken, kurumdan ayrılanların oranının yüzde 1’in altında olduğunu, eskiye göre bu rakamın oldukça düştüğünü belirtti.

NETWORKÜMÜZ TAMAMEN DIŞARIYA KAPALI

“Bilgi casusluğu yönünde saldırıya maruz kalıyor musunuz” sorusuna Eken, “Oluyor tabii ki ama bunlarla ilgili önlemlerimiz var. Şunu da söyleyeyim, esas bilgilerimizi tuttuğumuz networkümüz tamamen dışarıya kapalı” dedi.  Eken, “Bazı milli projeleri NATO ile paylaşıyor musunuz?” sorusuna karşılık, milli olarak üretilen projelerin aynısının dışarıya verilmesinin mümkün olmadığını söyledi. Eken ayrıca ihracat sürecinde ilgili kurumlardan alınan izin süreçlerinin daha da kısalmasının faydalı olacağını sözlerine ekledi.

aselsan7

GÖLBAŞI YERLEŞKESİNİN ÖZELLİKLERİ

Gölbaşı’ndaki yeni tesis hakkında da bilgi veren Eken, şunları söyledi:  “Ankara’nın Gölbaşı ilçesinde 157 milyon dolar yatırımla kurulan tesiste; kara, hava, deniz, uzay ve insansız platformlar için radar ve elektronik harp sistemlerine yönelik faaliyetler yürütülecek. Tesis, 75 bin metrekare kapalı olmak üzere toplam 350 bin metrekare alan üzerine kurulu bulunuyor.  Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından onaylanan Radar ve Elektronik Harp Sektör Başkanlığı Ar-Ge Merkezi faaliyetlerini bu yerleşkede sürdürecek. Yerleşkede 776’sı mühendis, 261’i teknik eleman olmak üzere bin 63 teknik personel ile 200’den fazla destek personeli çalışacak.  ASELSAN Gölbaşı Yerleşkesi’nde, Türk Silahlı Kuvvetleri’nin ihtiyacı olan uzun menzilli hava savunma radarları ile muharip uçak radarları başta olmak üzere askeri ve sivil alanda ihtiyaç duyulan her türlü radar ve elektronik harp sistemleri ile bu sistemlerde kullanılan anten, mikrodalga bileşen modül ve yazılım ürünlerinin tasarım, üretim, test ve lojistik desteği gerçekleştirilecek.

Yeni yerleşkede, radar ve elektronik harp alanında mevcut olan tasarım üretim yeteneklerini geliştirmek üzere yeni radar ve elektronik harp sistem entegrasyon ve test alanları, mikrodalga bileşen/modül tasarım ve üretim tesisleri, özel ölçüm laboratuvarları kuruldu.”

Apronmedya / Özel Haber

Devamını Oku

Genel

Qatar Airways, 27 Kasım 2020’den itibaren Nijerya’nın Başkenti Abuja’ya Haftalık Üç Uçuş Başlatacak

-

yayınlandı

Abuja uçuşlarının başlatılması, Qatar Airways’in Afrika’daki uçuş ağını toplam 20 destinasyona ve haftalık 65’in üzerinde uçuşa çıkaracak.

Abuja’dan gelen yolcular, Asya-Pasifik, Avrupa, Orta Doğu ve Kuzey Amerika’da 85’ten fazla noktaya hizmet veren havayolu ile Orta Doğu’nun En İyi Havalimanı seçilen Hamad Uluslararası Havalimanı üzerinden mükemmel bağlantılarından ve esnek seyahat seçeneklerinden yararlanabilirler.

Katar’ın bayrak taşıyıcı havayolu olan Qatar Airways’in, salgının başlangıcından bu yana açıkladığı altıncı yeni uçuş noktası olacak olan ve 27 Kasım 2020’den itibaren Lagos üzerinden uçacağı Abuja’ya haftada üç sefer düzenleyeceğini duyurmaktan mutluluk duyduğunu açıkladı. Abuja uçuşları, havayolunun Business Class’ta 22 koltuk ve Economy Class’ta 232 koltuk konfigürasyonlu son teknoloji ürünü Boeing 787 Dreamliner uçağı ile icra edilecek.

Qatar Airways CEO’su Akbar Al Baker: “Nijerya’nın başkentine seferler düzenlemekten mutluluk duyuyoruz. Avrupa, ABD ve Birleşik Krallık’taki güçlü Nijerya diasporası ile 2007’de başlayan mevcut Lagos uçuşlarımıza ek olarak Abuja’ya uçmak bize heyecan veriyor. Bu hattı istikrarlı bir şekilde büyütmek ve bölgedeki turizmin ve ticaretin canlanmasını desteklemek için Nijerya’daki ortaklarımızla yakın çalışmayı dört gözle bekliyoruz.” dedi.

Asya-Pasifik, Avrupa, Orta Doğu ve Kuzey Amerika’daki 85’ten fazla noktaya yaptığı uçuşlarla, Nijerya’ya seyahat etmek isteyen yolcular artık Orta Doğu’nun En İyi Havalimanı seçilen Hamad Uluslararası Havalimanı üzerinden kesintisiz bağlantının keyfini çıkarabilir. Qatar Airways, aralık ayı ortasına kadar, Akra, Addis Ababa, Cape Town, Casablanca, Darüsselam, Cibuti, Durban, Entebbe, Johannesburg, Kigali, Kilimanjaro, Lagos, Maputo, Mogadişu, Nairobi, Seyşeller, Tunus, Zanzibar ve Luanda dahil olmak üzere Afrika’daki 20 uçuş noktasına haftada 65’in üzerinde sefer yapıyor olacak.

Havayolunun Afrika’daki genişleyen operasyonları ile yolcular, havayolunun 30’dan fazla Afrika vatandaşının da dahil olduğu çok kültürlü kabin ekibi ile uçakta Afrika misafirperverliğinin güzel bir örneğini görecek olmaktan emin olabilirler. Ayrıca yolcular, Qatar Airways’in uçak içi eğlence sistemi Oryx One’da çeşitli Afrika filmlerinin, TV şovlarının ve müziklerin keyfini de çıkarabilirler.

Qatar Airways, dünyanın en büyük Airbus A350 filosu da dahil olmak üzere çeşitli yakıt tasarruflu, çift motorlu uçaklara yaptığı stratejik yatırım sayesinde, pandemi boyunca uçmaya devam ederek uluslararası seyahatin sürdürülebilir iyileşmesine liderlik etti ve somut bir konuma sahip oldu. Havayolu geçtiğimiz günlerde son teknoloji ürünü üç yeni Airbus A350-1000 uçağını daha teslim aldı ve ortalama yaşı 2,6 olan A350 filosunu toplam 52 adete çıkardı.

Qatar Airways, COVID-19’un seyahat talebi üzerindeki etkileri ve mevcut pazarda bu kadar büyük dört motorlu bir yolcu uçağını kullanmanın çevre duyarlılığı açısından doğru olmadığını düşündüğü için Airbus A380 filosunu kullanmıyor. Qatar Airways ayrıca kısa süre önce yolcularının rezervasyon sırasında yolculuklarına ilişkilin karbon emisyonlarını gönüllü olarak dengelemelerini sağlayan yeni bir program başlattı.

Birçok Uluslararası ödülü bulunan Qatar Airways, Skytrax tarafından düzenlenen 2019 Dünya Havayolu Ödülleri’nde “Dünyanın En İyi Havayolu” ve “Orta Doğu’nun En İyi Havayolu” seçildi. Ayrıca çığır açan Business Class deneyimi sunan Qsuite sayesinde, “Dünyanın En İyi Business Class”ı ve “En İyi Business Class Koltuğu” ödüllerine layık görüldü. Qsuite 1-2-1 konfigürasyonlu koltuk düzeni ile, yolculara gökyüzündeki en geniş, tam mahremiyet sağlayan, konforlu ve sosyal mesafeli Business Class hizmetini sunuyor. Qatar Airways ayrıca, havayolu sektöründe mükemmelliğin zirvesi olarak kabul edilen ve saygı duyulan “Yılın Havayolu” ödülünü beş kez alan tek havayoludur. Bayrak taşıyıcısının Doha’daki merkezi Hamad Uluslararası Havalimanı geçtiğimiz günlerde Skytrax World Airport Awards 2020’de dünya çapında 550 havalimanı arasında ‘Dünyanın En İyi Üçüncü Havalimanı’ seçildi.

Qatar Airways yolcuları artık Afrika’dan Economy Class için toplam 46 kg, Business Class’ta ise toplam 64 kg olacak şekilde iki parçalı yeni bagaj hakkından yararlanabilirler. Yolculara Qatar Airways ile seyahat ederken daha fazla esneklik ve konfor sunmak için tasarlanan bu hizmet ile ilgili detaylı bilgi için https://www.qatarairways.com/en-qa/baggage/allowance.html adresini ziyaret edebilirsiniz.

Devamını Oku

Genel

İzmir Adnan Menderes ACI pandemi sertifikasını aldı

-

yayınlandı

İzmir Adnan Menderes Havalimanı, Uluslararası Havalimanları Konseyi (ACI World) tarafından oluşturulan ve pandemi önlemlerini belirleyen sertifikayı aldı.

TAV Havalimanları tarafından işletilen İzmir Adnan Menderes Havalimanı ilgili kriterleri karşılayarak, pandemi döneminde güvenli seyahat için ACI World oluşturulan “Havalimanı Sağlık Akreditasyonu”nu aldı.

TAV Ege Genel Müdürü Erkan Balcı “Havacılıkta tüm dünyada sıkı şekilde düzenlenen ve küresel ölçekte geçerli kurallarla işliyor. Hükümetlerin sınırlarını kapamaları nedeniyle pandemiden ciddi şekilde etkilenmekle birlikte, havacılık yeni düzenlemelere en hızlı adapte olan sektörler arasında yer alıyor. Mart ayından itibaren İzmir Adnan Menderes Havalimanı’nda çalışanlarımızın ve yolcularımızın sağlığını korumak üzere otoritelerin belirlediği önlemleri tam olarak hayata geçirdik. Türkiye’deki havalimanlarımızda SHGM tarafından yayınlanan Havaalanı Pandemi Tedbirleri Sertifikasyonunu aldık. Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA) tarafından oluşturulan protokolü imzaladık. Şimdi de ACI tarafından oluşturulan kriterlere uyum göstererek sertifikamızı aldık. Kısıtlamaların kısmen kalktığı haziran ayından bu yana yolcularımıza sorunsuz bir şekilde hizmet veriyoruz” dedi.

TAV, Türkiye’de ve yurtdışında işlettiği havalimanlarını ile programa katılıyor. Bu kapsamda Ankara Esenboğa ve Gazipaşa-Alanya havalimanları da ACI tarafından sertifikalandırıldı.

Şirketin yurtdışında işlettiği Makedonya Üsküp, Tunus Enfidha ve Monastir, Suudi Arabistan Medine ve Hırvastistan Zagreb havalimanları da akreditasyon sürecini tamamladı ve sertifika aldı.

İzmir Adnan Menderes Havalimanı bu yılın ilk 10 ayında 4 milyon 768 bin yolcuya hizmet verdi.

TAV Havalimanları hakkında

Dünyanın önde gelen havalimanı işletmecileri arasında yer alan TAV Havalimanları, Türkiye’de Antalya, Ankara Esenboğa, İzmir Adnan Menderes, Milas Bodrum ve Gazipaşa Alanya havalimanlarını işletiyor. TAV yurtdışında ise Gürcistan’ın Tiflis ve Batum, Tunus’un Monastır ve Enfidha-Hammamet, Makedonya’nın Üsküp ile Ohrid, Suudi Arabistan’ın Medine ve Hırvatistan’ın Zagreb Havalimanı’nda faaliyet gösteriyor. Holding, duty free, yiyecek-içecek hizmetleri, yer hizmetleri, bilişim, güvenlik ve işletme hizmetleri gibi havalimanı operasyonunun diğer alanlarında da faaliyet gösteriyor. Bu çerçevede TAV Havalimanları, Letonya’nın Riga Havalimanı’nda da duty free, yiyecek içecek ve diğer ticari alanların işletmesini gerçekleştiriyor. Şirket 2019’da iştirakleriyle birlikte yaklaşık 600 bin uçak seferine ve 89 milyon yolcuya hizmet sundu.

Devamını Oku

Genel

Dünya Çocuk Günü: Emirates, Vakıf Ortaklarının Tüm Dünyadaki Çocukların Refahını Artırmaya Yönelik Çalışmalarına Dikkat Çekti

-

yayınlandı

Emirates Havayolları Vakfı ve STK ortakları, Dünya Çocuk Günü’nde tüm dünyadaki yoksul çocukların refah seviyesini artırmak için ortak bir umut beslediklerini ifade ederek, çocuklara güvenli barınma imkanı sunan, gıda ve tıbbi hizmetler gibi temel ihtiyaçlarını karşılayan ve eğitim ve beceri kursları ile fırsatlara erişmelerini sağlayan projelerden bahsettiler.

Emirates Havayolları Başkanı ve Emirates Havayolları Vakfı Yönetim Kurulu Başkanı Sir Tim Clark şunları söyledi: “Kuruluşundan bu yana geçen 18 yılda, Vakıf, yolcularımızın ve çalışanlarımızın yaptığı cömert bağışların, ihtiyaç sahibi çocukların refahını artırmaya odaklanan projelere yönlendirilmesine yardımcı olmaktadır.

“Vakıf halihazırda dünya çapında 12 ülkede 19 projeye destek veriyor ve bu kapsamda daha fazlasını yapmak istiyoruz. Çocuklar, dünyanın geleceğe dönük ortak umududur ve onlar her türlü değeri ve fırsatı hak ediyorlar.”

Vakfın desteklediği kuruluşlardan ve projelerden bazıları: Filipinler’de yalnız bırakılmış 42 çocuk için barınacak yer ve koruma sağlamaya yardımcı olan Virlanie Vakfı; Kenya’da Kibera’nın kenar mahallerinden 400’ü aşkın dezavantajlı çocuğa okul öncesi ve ilköğretim düzeyinde eğitim sağlayan Little Prince Nursery and School ve geçtiğimiz yıl 100’den fazla çocuğun yaşam değiştiren estetik ameliyatlarını gerçekleştirmek için tıp gönüllüleri gönderen İtalya merkezli bir STK olan Emergenza Sorrisi. Güney Afrika’da yoksul topluluklardaki sürdürülebilir erken çocukluk programları oluşturmak için çalışan Singakwenza geçtiğimiz yıl 1400’den fazla ebeveyne, bakıcıya ve eğitimciye eğitim vermiştir ve Hindistan’da IMMPACT, çoğu okula çok az erişimi olan veya hiç erişimi olmayan kırsal bölgelerdeki dezavantajlı ailelerden gelen 3000 kız çocuğuna toplum temelli öğrenme merkezleri vasıtasıyla eğitim sunmaktadır.

Emirates Havayolları Vakfı, Emirates Grubu’nun gönüllü çalışanları ve dostlarının oluşturduğu kar amacı gütmeyen bir yardım kuruluşudur ve Emirates Havayolları ve Grubu Başkanı ve Genel Müdürü Şeyh Ahmed Bin Said Al Maktum himayesinde yönetilmektedir.

Vakıf, STK’lar ve topluluk grupları ile ortaklıklar vasıtasıyla coğrafi, siyasi ve dini sınırlar fark etmeksizin, çocukların yaşam kalitesini artırmayı amaçlıyor. Vakıf tarafından desteklenen projeler, temel olarak havayolu şirketinin gönüllü çalışanlarının yönetime katılıp denetim yapabilecekleri Emirates destinasyonlarında yer alıyor.

Devamını Oku

Popüler Haberler

Copyright © 2014 - 2020 Apronmedya